Сочи Автодром - место проведения Формулы 1

Сочи Автодром - место проведения Формулы 1

Сочи Автодром — это одно из самых популярных мест для всех любителей гонок. Сейчас на трассе проходят автомобильные состязания, однако самым известным остается — Формула 1.

 

История Сочинского Автодрома

В 2010 году в России произошло значимое событие, которое оставит след в истории автомобильных гонок. Правительство РФ, и в частности президента Владимира Путина, посодействовало подписанию документов между ОАО «Центр „Омега“» и корпорацией Formula One Management.

ОАО «Центр „Омега“» в 2014 году занимался постройкой помещений и зданий для проведения Олимпийских игр. Автодром также был проектом «Центра „Омега“». Formula One Management является совокупностью компаний занимающихся проведением и продвижением Формулы 1. Formula One занимается как продажей авторских прав, так и продвижением в международной сфере.

Соглашением между организациями было решение заключить на семь лет, но с возможностью продления всех контрактов. Самим конструирование и планированием трассы вместе с «Омегой» занималась компания Tilke Gmbh & Co. KG, которая специализируется на строительстве гоночных трасс. Сумма, которая была выделена на строительство автотрассы составляла около 48 миллионов долларов. Исполнителем выступил все тот же ОАО «Центр „Омега“».

Пиар-компания проекта также оказалась масштабной. Для продвижения программы проведения сой гонки Формулы 1, компаниями было принято решение провести эвент -автошоу «Формула Сочи 2011». Мероприятие оказало положительный эффект и помимо привлечения зрителей к экранам телевизоров, удалось собрать полный зрительский зал на трибунах, для просмотра соревнований.

Берни Экклстоун — основной руководителей всех мероприятий связанных с франшизой «Формула 1», также принял участие в создание трассы. В начале февраля, почти за год до открытия Олимпиады, он руководил строительством автотрассы, а также самолично регулировал вопрос контроля качества.

Уже через год в мае был создан официальный сайт Сочинского Автодрома, именно здесь началась продажа билетов на все шоу и события «Формулы 1». Летом того же года была проведена контрольная проверка гоночной трассы. Проверку проводил уже выше упомянутый руководитель Берни Экклстоун. А также Чарли Уайтинг — уполномоченный по вопросам безопасности корпорацией FIA. Полная и долгая проверка не выявила каких-либо проблем с трассой или оборудованием. После этого было официально дано разрешения на проведения автомобильных соревнований.

В середине сентября 2014 года на «Сочи Автодром» были проведены самые первые соревнования. Однако главной задачей было даже не выявление победителей, а еще более тщательная проверка. Руководители хотели проверить насколько хорошо вся трасса функционирует. В проверку вошли главные органы автодрома, в первую очередь те, что отвечают за безопасность гонщиков. Затем проверка была для всего судейского стола. А также камер, которые транслировали соперничество гонок на экраны для телезрителей.

Призерами самого первого заезда в истории Сочинского Автодрома стали Михаил Грачёв, а также Ильдар Рахматуллин. Хоть это и были первые победители к самой «Формуле 1» отношения они не имели. Но именно они открыли трассу.

Самый первый заезд конкретно при поддержке «Формулы 1» и полного соблюдения семилетнего соглашения прошли только в середине октября, почти через месяц. На официальном уровне среди автомобильных кругов Грант-при в Российской Федерации проведенный в 2014 году принято считать лучшим за всю историю существования франшизы «Формула 1».

Интересные факты в создании истории «Сочи Автодром» - места проведения Формулы 1

Самые первые победители на автодроме стали россияне, а именно уроженцы Омска и Казани.

В 2014 году прошли гонки на специальных спортивных колясках, конечно не совсем тех, которые предназначены для людей с ограниченными возможностями. Но очень близкие к ним.

Основной задачей автодрома в Российской Федерации организаторы видят увеличение посещений, а также больший пиар проводимых мероприятий.

На Автодроме и парке нет гардеробных или ячеек хранения. Все вещи нужно взять с собой.

Нюансы посещения

На автодроме есть несколько трибун, они отличаются ценой посещения и приближенностью к трассе.

• Главная трибуна отличается тем, что имеет крышу, это очень удобно при непогоде. И наверное, самый главный плюс — расположение напротив старта и финиша. Внутри присутствуют туалеты и места питания. Приятным дополнением является автомузей.
• Трибуна Т1 находиться по соседству с основной трибуной и захватывает обзор на самый первый поворот. Основной плюс этих мест — возможность посмотреть на разгон чемпионов, который может превышать 300 км/ч.
• Трибуна Т2 наверное одна из самых завораживающих, поскольку напротив находиться самый сложный поворот гоночной трассы.
• Трибуну Т3 можно назвать «длинной» из-за наличия самого продолжительного поворота. Именно тут начинается настоящая борьба между гонщиками.
• Трибуна Т4 скорее всего самая захватывающая. Самые опасные виражи и не менее опасные повороты — все это про данную трибуну.
• Зона свободного размещения — главное отличие от трибун это открытое небо. Эта зона захватывает самые последние повороты и является самой большой, а также с самыми дешевыми билетами.

Сама трасса работает круглогодично.

Аттракционы, экспозиции, шоу, тематические зоны, локации и площадки

Одно из самых популярных развлекательных мероприятий на территории Сочинского Автодрома это «Гоночное такси». Любителей экстрима и острых ощущений парк приглашает принять участие в опасном заезде с опытным инструктором. От виражей, которые проделает автомобиль у посетителей еще долго будет захватывать дыхание.

Для того, чтобы воспользоваться услугой нужно достигнуть шестнадцатилетнего возраста и соответственно иметь при себе паспорт. Однако если человек не достиг совершеннолетия, то потребуется согласие родителя или законного опекуна.

После покупки посетитель сам выбирает гоночный автомобиль, на котором прокатиться, а после садиться на пассажирское сидение. После вместе с инструктором они проезжают круг.

«Мастер-класс» - услуга, где опытный инструктор расскажет и покажет все подводные камни гоночной трассы «Формулы 1». И, конечно же, поможет пройти все повороты. Для того, чтобы получить незабываемый опыт вождения гоночного автомобиля посетитель должен предъявить водительские права в категории «В», а также достигнуть совершеннолетия.

Экскурсии в Сочи Автодром - места проведения Формулы 1

«Сочи Автодром» — самая масштабная экскурсия проводимая каждый день в 12:00, 14:00 и 16:00 часов дня. Все главные вопросы возникающие при слове «Формула 1» смогут найти ответ именно на этом мероприятии. О том, как готовятся гонщики перед состязанием, какие механики работают с лучшими спортивными машинами, ну и конечно, зрители немало узнают и про сами машины.

«Индивидуальная экскурсия по Сочи Автодрому» — все кому интересно создание крупнейшей гоночной трассы, а также интересные факты и секреты гонщиков, смогут посетить данную экскурсию. Максимальное количество человек в группе — 10.

Как добраться до достопримечательности из Сочи и из Адлера разными видами транспорта

Один из главных вопросов у всех любителей гонок и экстрима — это как же добраться до Автодрома. Один из самых популярных способов, как во время проведения Олимпийских Игр, так и сейчас это электропоезд, под скромным названием «Ласточка». На пригородном поезде нужно добраться до железнодорожной станции «Имеретинская долина». Поезд «Ласточка» во время проведения соревнований ходит с незначительными интервалами во времени. Также посетители обрадуются бесплатному билету.

Многим будет удобнее вариант с общественным транспортом, прямо от места остановки в городе Сочи, до Сочинского Автодрома. Маршруты до трассы обозначаются номерами - 55, 50, 125С, 135, 135Э. Остановка - «Олимпийский Парк». Если посетители приняли решение самостоятельно добраться до места проведения гонки, то на автомобиле нужно добраться к станции «Имеретинская долина».

Какие ближайшие достопримечательности

«Сочи Парк» - самая ближняя достопримечательность к Автодрому. Здесь можно найти море развлечений, как для компании друзей, так и для семьи. В этом парке помимо аттракционов, можно найти удивительный отель-замок, который полностью воссоздает постройки средневековья.

Аттракционы также удивят посетителей. Например, «Квантовый скачок» - это особенная горка покоряющая гравитацию и развивающая скорость до немыслимых пределов. Семьи с детьми смогут посетить веревочный парк «Джунгли». Повеселиться смогут не только маленькие ребята, но и взрослые в парке работают аттракционы как детские, так и для тех кто хочет больше экстрима.

Тематические праздники и вечеринки постоянно проводят в парке. Так например вечерами устраивают световые шоу. На территории работают рестораны и кафе.

Стоимость входа и дополнительных услуг

Стоимость билета на трибуны

Главная трибуна — от 19 400 рублей,

Т1 — от 11 500 рублей,

Т2 — от 10 300 рублей,

Т3 — от 8 500 рублей,

Т4 — от 8 500 рублей,

Зона свободного размещения — от 4 900 рублей.

Стоимость экскурсий

«Сочи Автодром» - 700 ₽ за человека, 400 ₽ для детей в возрасте от 6 до 12 лет,

400 ₽ льготный билет предусмотренный для ветеранов, студентов, многодетных семей, пенсионеров.

Билет может быть бесплатным в случаях если посетитель: сирота до шестилетнего возраста, участник или ветеран Великой Отечественной Войны, а также люди с ограниченными возможностями.

«Индивидуальная экскурсия по Сочи Автодрому» - 10 000 ₽ за группу до 10 человек, не зависимо от возраста.